جواب وزير النقل واللوجيستيك، المتعلق بإطلاق خط بحري مباشر بين ميناء مارينا سمير التابع لعمالة المضيق الفنيدق، ومالقا والجزيرة الخضراء بإسبانيا.
“بعدم أهلية هذا الميناء لإستقبال ورسو السفن التجارية”، ميناء مارينا سمير.
بتوفير الظروف و الشروط المعمول بها في الموانئ ، كي يتسنى للمنطقة خلق رواج إقتصادي وسياحي يمتص شبح البطالة الذي ينخر الفئة الشابة بعمالة المضيق الفنيدق.
حميد الدراق النائب البرلماني عن إقليم تطوان, النائب البرلماني منصف الطوب
يستعد ميناء مدينة طنجة لإستقبال أحد أكبر وأشهر السفن بمنطقة الخليج، ويتعلق الأمر بسفينة “شباب عمان الثانية” ، وذلك في إطار جولتها حول العالم.
وغادرت سفينة البحرية السلطانية العُمانية “شباب عمان الثانية” ميناء مدينة لاكورونيا الإسبانية متوجهة إلى ميناء طنجة، ضمن سير رحلتها الدولية السادسة “عمان أرض السلام”.
وتواصل السفينة من خلال رحلتها الدولية السادسة، مد أواصر الصداقة والإخاء بين سلطنة عمان ومختلف دول العالم والتعريف بالتاريخ العماني البحري والثقافة العمانية الأصيلة.
حقق ميناء طنجة المتوسط رقم معاملات بقيمة 1,63 مليار درهم عند متم يونيو 2022، بارتفاع بلغت نسبته 12 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية.
وأفادت السلطة المينائية لميناء طنجة المتوسط، في بلاغ حول مؤشراتها المالية برسم الفصل الثاني من سنة 2022، أنه تمت معالجة 56 مليون طن من السلع عند متم يونيو 2022، في حين تمت معالجة 30 مليون طن خلال الفصل الثاني من السنة ذاتها.
أعلنت شركة GNV عن افتتاح خط جديد بين إسبانيا والمغرب، اعتباراً من الخميس 21 يوليوز، سيربط بين مينائي ألميريا والناظور بعشرة رحلات مغادرة أسبوعيا.
وستنطلق الرحلة الأولى لهذا الخط الجديد من ألميريا، يوم الخميس 21 يوليوز على الساعة 10:30.
ومع هذا الخط ، تزيد GNV من عدد الرحلات وتعزز وجودها في السوق المغربية، وتنمي وتوسع الروابط البحرية بين إسبانيا وإيطاليا وفرنسا والمغرب، والتي بدأت في عام 2007.
يخضع ميناء أصيلة، الذي تحيط به الأسوار البرتغالية للمدينة القديمة. ويتوزع نشاط الصيد بميناء أصيلة، الذي تقتصر وظيفته الأساسية على الصيد البحري, سمك أبو سيف من المحيط الأطلسي إلى البحر الأبيض المتوسط.
كما تشتهر دائرة الصيد البحري بأصيلة بمرجانها الأحمر التي يعتبر صنفا يستفيد من حماية دولية، ويتواجد بقوة بين رأس سبارطيل والعرائش، فيما يتواجد بوتيرة أقل على مستوى البحر الأبيض المتوسط
انطلقت أمس الأحد من خليج طنجة الزوارق الشراعية السبعة المشاركة في الطواف حول العالم "غلوب 40"، والذي ينطلق لأول مرة من بلد إفريقي وبمشاركة زورق شراعي مغربي.
ويمثل المغرب في هذه المسابقة، التي تنظمها مؤسسة "سيريوس إفانت" بتعاون مع شركة تهيئة المنطقة المينائية طنجة المدينة، الزورق "ابن بطوطة تريبيوت"، والذي يقوده القبطان محمد بوصيكوك ومساعده عمر بن الصديق.
الطواف حول العالم 'غلوب 40'، الذي سينطلق من طنجة يوم الأحد 26 يونيو الجاري.
الأولى لطواف “غلوب 40” ، التي تنطلق من طنجة، في هذا الطواف الفريد في تاريخ الرياضات الشراعية، لكونه الأول الذي ينطلق من بلد إفريقي، وتحديدا من المغرب.
كة في طواف غلوب 40، الذي يعد الأول الذي ينطلق من مدينة غير أوروبية من أجل الالتفاف حول العالم.
أن هذه التظاهرة الرياضية العالمية تشكل فرصة للتعريف بمؤهلات طنجة ومنطقتها المينائية ومدينتها العتيقة.
أن الخط البحري سيكون بإستثمار مغربي سعودي بنسبة 50 في المائة لكل طرف منهما، وسيقوم بالربط بين ميناء جدة الإسلامي وميناء طنجة المتوسط، ونقل السلع والبضائع بين الوجهتين.
ووفق آخر احصائيات رسمية، فإن أزيد من 250 شركة سعودية قامت بالإستثمار في المغرب في مختلف المجالات، في الوقت الذي توجد فيه 20 شركة مغربية في السعودية.
كشف علي برمان اليامي، رئيس مجلس الأعمال السعودي المغربي، عن شروع مجموعة من المستثمرين في التحضير لإطلاق خط بحري تجاري يربط بين كل من مدينة جدة السعودية وميناء طنجة المتوسط، وذلك لتعزيز العلاقات الإقتصادية بين البلدين وتطويرها.
صنف تقرير دولي؛ ميناء طنجة المتوسط؛ المرتبة السادسة من بين 370 ميناء عالميا؛ وهو الأعلى تصنيفا في أوروبا وشمال أفريقيا في مؤشر أداء موانئ الحاويات على مستوى العالم.
ووصف التقرير الصادر عن البنك الدولي؛ ميناء طنجة المتوسط بأنه “الأعلى تصنيفا في أوروبا وشمال أفريقيا”.
وتقدم الميناء في التصنيف على على ميناء نينغبو- تشوشان في الصين ، وميناء جدة بالمملكة العربية السعودية، وميناء كانتون (الصين)، وميناء يوكوهاما (اليابان) وميناء الجزيرة الخضراء في إسبانيا (المرتبة 11).
أشغال المؤتمر الدولي الـ17 للمدن والموانئ، تحت شعار “مستقبل أزرق ملهم”، بمشاركة نخبة من صناع القرار السياسي والاقتصادي، وباحثين وفاعلين في مجال التنمية المستدامة وخبراء مغاربة وأجانب.
ويهدف هذا الملتقى الدولي، المنظم من طرف الجمعية الدولية لمدن الموانئ بتنسيق مع شركة تهيئة ميناء طنجة المدينة الى الى فتح نقاش دولي بين مختلف المتدخلين الحكوميين و المجالس المنتخبة و الهيئات المدنية و مؤسسات البحث حول سبل المزاوجة بين اكراهات التنمية و تطور المدن الساحلية وضرورات الحفاظ على المقدرات الطبيعية و البيئية ،والاستلهام من المشاريع النموذجية وتبادل الخبرات والتجارب المثلى.
