قال النائب البرلماني، منصف الطوب “اقترحت على السيد الوزير العمل على دراسة مقترح خلق خط بحري يربط ميناء المضيق أو ميناء مارينا سمير ببعض الموانئ الاوروبية خصوصا الإسبانية”.
وتابع الطوب، أن الأمر سيلعب دورا في انفتاح المنطقة على محيطها الخارجي ، و تسهيل عبور مغاربة العالم خصوصا المنحدرين من إقليم تطوان و النواحي، كما سيجلب مجموعات سياحية إلى الإقليم للمساهمة في تحريك عجلة اقتصاد المنطقة ، وكذا خلق مشاريع سياحية قادرة على خلق فرص شغل لأبناء المنطقة.
الوطني للمطارات بالمغرب، القيام بالإعلان عن طلب عروض دولي لتوسيع مدرجات هبوط الطائرات بمطار سانية الرمل ترحيبا كبيرا من طرف الساكنة وأبناء الجالية المغربية.
المنصات الرقمية بكم كبير من التعليقات كلها ترحب باستعادة مطار سانية الرمل التاريخي، لمكانته الوطنية والدولية، الأمر الذي سينعكس إيجابا على الدينامية الاقتصادية بالمنطقة وسيؤدي إلى تدفق العملة الصعبة القادمة على متن الرحلات القادمة من بلدان مختلفة.
في الوقت الذي تسير فيه العلاقات المغربية الإسبانية، في اتجاه استعادة مجراها الطبيعي، بات من المنتظر أن تسمح سلطات البلدين بعودة الرحلات البحرية بين موانئهما، بعد توقف دام عاما كاملا.
وتتحدث مصادر متطابقة، عن تنسيق جار بين البلدين الجارين حول ترتيبات تتعلق أساسا بإعادة الربط البحري بين الموانئ المغربية والإسبانية، في موعد أقصاه متم العام الجاري الذي يعرف عادة تدفق سياح من كلا الاتجاهين نحو الوجهة الأخرى لقضاء عطلة رأس السنة الميلادية.
تسببت التساقطات المطرية الهامة التي شهدتها المنطقة في انقطاع الطريق الوطنية رقم 16.
المكان، إن الطريق المذكورة والتي تربط بين تطوان والجبهة، تعرضت لانقطاع على مستوى منطقة أعرقوب.
شهدت منطقة “غمارة” تساقطات مطرية مهمة اليوم تسببت في سيول وانجراف التربة مما أدى الى قطع الطريق الوطنية رقم 16 الرابطة بين تطوان والجبهة على مستوى منطقة “أعرقوب”، وخلفت هذه الانجرافات أضرارا مادية في الطريق الساحلي بالاضافة لتضرر بعض السيارات.
باتت عودة حركة السفر بين الموانئ المغربية ونظيرتها الاسبانية، بمثابة تحصيل حاصل لتحسن العلاقات بين البلدين بعد أشهر من الأزمة، حيث ينتظر أن تشرع شركات ملاحة بحرية في تأمين الخطوط الرابطة بين الضفتين.
عن توجه شركات الملاحة البحرية، خلال الأيام القادمة، لإطلاق أسطولها مجددا من أجل تأمين الخطوط الرابطة بين شمال المغرب وجنوب إسبانيا، بعد استثناء موانئ هذه الأخيرة من عملية العبور، في أوج الأزمة الدبلوماسية بين البلدين الجارين التي اندلعت منذ ماي المنصرم.
وهي الطريق التي يمر بمحاذاتها الوادي الذي يصب في البحر الأبيض المتوسط بمدينة مارتيل،
وأجهزة شق الطرقات، لم يعد لها وجود، وأصبح يوجد بدلها كورنيش أنيق جميل.
يرصد شركاء مؤسساتيون، غلافا ماليا بقيمة 209 مليون درهم لبناء 3 قناطر على واد مرتيل وربطها بالشبكة الطرقية .
إنجاز الدراسات التقنية وتشييد قنطرة لربط الطريق الوطنية رقم 16 بالطريق الدائرية لمدينة تطوان وقنطرة بحي طويبلة
كما يشمل البرنامج ،الذي سيمتد من سنة 2022 الى سنة 2025 ، بناء قنطرة للراجلين أمام كورنيش واد مرتيل وإعداد شبكة طرقية على طول 1.25 كلم وتهيئة كورنيش بين قنطرة طويبلة وقنطرة الراجلين.
وضعت إدارة ميناء طنجة المتوسط، السلطات العمومية المغربية في مواقف محرجة تسيء للمبادرة الملكية المتعلقة بتسهيل عودة أفراد الجالية المغربية المقيمة بالخارج، بعد اعتمادها على شركة مثقلة بالديون والأحكام القضائية الصادرة ضدها.
وما يزال الآلاف من المغاربة المقيمين بالخارج، الذين كانوا في طريقهم إلى أرض الوطن، عالقين بميناء سيت الفرنسي، بعدما أخلت شركة “أنترشيبينغ” التي عهدت إليها الجهات المسؤولة مهمة تدبير عملية “مرحبا 2021″، بسبب عدم توفيرها للتذاكر التي تم دفع ثمنها مسبقا أو بسبب تعرض بواخرها للحجز من طرف السلطات الفرنسية.
تقاطر العشرات من مغاربة الشتات على البرتغال بمجرد سماعهم من مصادر متعددة وعلى رأسهم وزير النقل والملاحة البحرية “عبد القادر اعمارة” أن الخط البحري “بورتيماو” طنجة سيشرع العمل به ابتداء من فاتح شهر يوليوز الجاري .
لكن ما أن وصلوا إلى عين المكان، حتى فوجئوا بعدم وجود أية علامات لبداية تسيير رحلات بحرية استثنائية تربط الميناء البرتغالي بميناء طنجة المتوسط.
أعلنت شركة “أنتر شيبينغ” المغربية عن استعدادها لإطلاق رحلات بين ميناء بورتيماو البرتغالي وطنجة عبر رحلتين بشكل يومي.
وأوضحت الشركة، أن الرحلتين ستؤمنان تنقل ما مجموعه 8000 مسافر يوميا ب 450€ درهم ذهابا وإيابا لكل اسرة من 4 أشخاص بسيارتهم.
ومن المرتقب ان يتم اطلاق هذا الخط بداية الشهر المقلل، علي ان يحدد سعر التذكرة في 4500 درهم لرحلتي الذهاب والإياب بالنسبة للأسر المكونك من أربعة اشخاص بسيارة.
ف وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء عبد القادر اعمارة عن موعد انطلاق أولى رحلات الخط البحري الرابط بين ميناء بورتيماو البرتغالي وميناء طنجة المتوسط.
وقال اعمارة أن الرحلة الأولى ستنطلق بداية شهر يوليوز المقبل، حيث سيؤمن الخط عملية عبور الجالية المغربية المقيمة بالخارج.
وتابع اعمارة أن “المغرب حصل على مواقفة البرتغال وحاليا يتم الاشتغال على وضع آخر الترتيبات من قبيل محطات الوقوف والجمارك، على أن أن تنطلق أول رحلة نهاية الشهر الجاري بداية شهر يوليوز”.
