Transporte

قالت وزارة الداخلية الإسبانية إن أكثر من مليون مسافر عبروا من إسبانيا صوب المغرب في إطار “عملية مرحبا” خلال الفترة الممتدة من 15 يونيو إلى 25 يوليوز، استقبلت طنجة أكثر من نصفهم.

وبحسب معطيات أولية لوزارة الداخلية الإسبانية، فقد وصل إلى حدود مليون و39 ألفا و559 مسافرا إلى المغرب عبر إسبانيا، بارتفاع بـ8 بالمائة مقارنة مع آخر عملية تم تنظيمها عام 2019.

كما زاد عدد المركبات العابرة للبحر الأبيض المتوسط، حسب المصدر نفسه، حيث بلغ 225 ألفا و278، أي ما يقرب من 15 بالمائة أكثر من الحجم المسجل في الفترة نفسها من عام 2019.

عن قرب إطلاق خط جوي جديد يربط بين ضفتي المتوسط عبر طائرات مروحية “هيليكوبتر”. 

فإن الخط الجوي المزمع إطلاقه شهر شتنبر المقبل، سيربط بين مدينة الجزيرة الخضراء بالجنوب الإسباني، ومطاري طنجة وتطوان شمال المملكة، في مدة زمنية قصيرة جدا لن تتعدى 20 دقيقة. 

أن شركة "هيليتي" صاحبة المشروع تتوفر على خبرة كبيرة في هذا المجال، إذ أنها تؤمن منذ سنوات الربط بين الجزيرة الخضراء وسبتة. 

حيث تنتظر حاليا استكمال بعض الإجراءات الإدارية قبل الحصول على الترخيص النهائي من سلطات البلدين. 

انطلقت بميناء طنجة المتوسط عملية “مرحبا 2022” في ظروف جيدة وتدابير خاصة لاستقبال المغاربة المقيمين بالخارج العائدين إلى أرض الوطن لقضاء العطلة الصيفية.

أن ميناء طنجة المتوسط، بعد سنتين من الأزمة الصحية، يبدأ عملية مرحبا 2022، تحت إشراف مؤسسة محمد الخامس للتضامن، لاستقبال المغاربة المقيمين بالخارج في أفضل الظروف.

واستفاد ميناء طنجة المتوسط من فترة الإغلاق بسبب الوباء لإجراء التحسينات اللازمة على نظام الاستقبال، حيث تم تخصيص غلاف مالي يصل إلى 150 مليون درهم لدعم البنية التحتية وتجويد عملية العبور بما يضمن الانسيابية، ويزيد في قدرات استقبال وراحة المسافرين.

 افتتاح نفق تحت أرضي مزدوج بطول يصل إلى 700 مترويضم مسلكين في كل اتجاه على مستوى جماعة كزناية جنوب مدينة طنجة، ويدخل المشروع في إطار تنفيذ برنامج تنمية وتأهيل جماعة كزناية المنجز بشراكة بين ولاية جهة طنجة تطوان الحسيمة ووكالة إنعاش وتنمية أقاليم الشمال والجماعة الترابية كزناية.

اسفرت المباحثات الرسمية بين المغرب وإسبانيا، عن اعلان استئناف الرحلات البحرية التي توقفت مع بداية ظهور فيروس كورونا المستجد.

وجاء في البيان المشترك الذي تم اعتماده في ختام المباحثات أنه ستتم اعادة الخطوط البحرية بشكل تدريجي.

كمل سيتم إعادة الربط البحري للمسافرين بين البلدين، حالا وبشكل متدرج إلى حين فتح مجموع الرحلات.

أما بخصوص عملية مرحبا فسيتم الشروع في الإستعدادات الخاصة بها، مع تفعيل مجموعة العمل الخاصة بتحديد المجال البحري على الواجهة الأطلسية، بهدف تحقيق تقدم ملموس.

تستعد الموانئ الإسبانية للمشاركة هذه السنة في تنظيم عملية مرحبا الخاصة بعودة الجالية المغربية لأرض الوطن، وذلك بعد توقف اضراري بسبب تداعيات فيروس كورونا المستجد.

فإن مصادر مسؤولة داخل ميناء طنجة المتوسطي فإن إدارة هذا الأخير توصلت الأسبوع الجاري بإخبارية تفيد بإشراك موانئ الجنوب الإسباني في عملية مرحبا هذه السنة، وذلك بعد تحسن العلاقات بين كل من المغرب وإسبانيا.

أن عملية مرحبا ستشمل هذه السنة الموانئ الإسبانية بعد استثنائها الموسم الماضي.

لسنة  يشهد الاقتصاد المحلي لمدينة تطوان والناحية ضررا فادحا وشللا عاما، انعكست آثاره على جميع الشرائح الاجتماعية خاصة طبقة الفقراء والعرضيين، ومحدودي الدخل.

وبعد إغلاق معبر باب سبتة الحدودي، وإغلاق المجال الجوي برمته أصبح تدفق العملة الصعبة على المدينة مسألة نادرة، وهذا ما فاقم من الوضعية الاقتصادية للعديد من القطاعات السياحية والحرفية، وسيارات الأجرة، ووكالات تحويل الأموال والصرافة، ووكالات كراء السيارات واللائحة طويلة، وكل ذلك راجع إلى  قلة أو ندرة السيولة المالية التي كانت تتدفق على المدينة.

باتت عودة حركة السفر بين الموانئ المغربية ونظيرتها الاسبانية، بمثابة تحصيل حاصل لتحسن العلاقات بين البلدين

عن توجه شركات الملاحة البحرية، لإطلاق أسطولها مجددا من أجل تأمين الخطوط الرابطة بين شمال المغرب وجنوب إسبانيا.

 إلغاء المغرب لعملية مرحبا السنتين الماضيتين، ما يجعلها تتخوف هذه السنة “مرحبا 2022″  من تكرار ذات السيناريو.

أعرب رئيس الشركة العامة للموانئ في الحكومية الإسبانية، ألفارو رودريغيز دابينا، عن رغبة بلاده في استعادة فتح الحدود البحرية مع المغرب لاستئناف عملية “مرحبا 2022″، صيف هذه السنة، بعد سنتان من الإغلاق بسبب تداعيات جائحة كوفيد19.

أن أشغال تثنية الطريق الوطنية رقم 2 الرابطة بين تطوان وشفشاون، قد بلغت نسبة التقدم الإجمالية بها 90 في المائة. 

 أنه تمت تعبئة غلاف مالي تناهز قيمته 625 مليون درهم تتحمله الوزارة بأكمله. 

تجدر الإشارة إلى أن هذه الطريق تعرف رواجا كبيرا كما أنها الطريق الوحيدة الرابطة بين إقليم تطوان وشفشاون. 

تندرج في إطار الاتفاقية المتعلقة بإعادة تهيئة المجال الحضري والاجتماعي بمدينة تطوان التي تم توقيعها  بتاريخ 12 أبريل 2014.

أن هذه الأشغال تشمل الشطر الأول الرابط بين تطوان وبنقريش على طول 7.2 كلم، وقد انتهت الأشغال به خلال شهر شتنبر 2017 بكلفة تناهز 116 مليون درهم.

توجهت النائبة البرلمانية سلوى البردعي عن المجموعة النيابية لحزب العدالة والتنمية بسؤال كتابي، لوزير التجهيز والماء حول توسيع الطريق الوطنية بين تطوان وشفشاون.

تجدر الإشارة إلى أن هذه الطريق تعرف رواجا كبيرا كما أنها الطريق الوحيدة الرابطة بين إقليم تطوان وشفشاون.

وجاء في معرض سؤال البردعي، “بعدما انطلقت الأشغال لتوسيع الطريق الوطنية بين تطوان وشفشاون منذ ما يزيد عن ست سنوات و لازالت إلى يومنا هذا وذلك ناتج عن بطء هذه الأشغال وتوقفها أحيانا مما يؤدي إلى وقوع حوادث خطيرة وأحيانا مميتة”.