مشروع تثنية الطريق الوطنية رقم 2 الرابطة بين تطوان وشفشاون يشهد تقدما جديدا بعد تجاوز عدد من الإكراهات التقنية التي ساهمت في تأخر إنجازه خلال السنوات الماضية.
ويُعتبر مشروع تثنية الطريق الوطنية رقم 2 من أبرز مشاريع البنية التحتية بشمال، إذ يمتد على مسافة تناهز 65 كيلومترا بين تطوان وشفشاون، وكان قد انطلق سنة 2015 قبل أن يعرف عدة تأجيلات.
عادت وضعية الطريق الساحلية رقم 16 الرابطة بين تطوان وواد لو إلى واجهة النقاش، بعد توجيه انتقادات إلى وزير التجهيز والماء نزار بركة على خلفية ما وصفه تقرير برلماني حديث باستمرار تدهور هذا المحور الطرقي الحيوي رغم الشكايات المتكررة والتنبيهات السابقة.
وأشار التقرير، الذي أعده الفريق الاشتراكي بمجلس النواب، إلى أن الطريق ما تزال تعاني من اختلالات عديدة، من بينها تآكل الجوانب، وانتشار الحفر والتشققات، فضلاً عن ضيق بعض المقاطع وغياب أو ضعف علامات التشوير، خاصة عند مدخل واد لو، الأمر الذي يهدد سلامة مستعمليها بشكل يومي.
شرعت شركة الملاحة البحرية الإيطالية “جي إن في” (GNV)، في تشغيل اثنتين من سفنها الجديدة العاملة بالغاز الطبيعي المسال على شبكة جنوة-برشلونة-طنجة المتوسط، لتعزيز الربط البحري بين المغرب وأوروبا قبل ذروة حركة عودة مغاربة العالم خلال الصيف.
وأعلنت الشركة التابعة لمجموعة “إم إس سي” (MSC)، أن السفينة “جي إن في أورورا” (GNV Aurora) تدخل الخدمة ابتداء من الإثنين، على أن تلتحق بها السفينة “جي إن في فيرجو” (GNV Virgo) في فاتح يوليوز المقبل، ضمن برنامج تشغيلي يربط ميناء جنوة الإيطالي بالمركب المينائي طنجة المتوسط عبر برشلونة.
تتجه إسبانيا والمغرب إلى صيف جديد من الضغط المتصاعد على معابر مضيق جبل طارق، مع توقعات بعبور أكثر من 3,5 ملايين مسافر و800 ألف مركبة خلال عملية “مرحبا 2026”، في واحدة من أكبر عمليات التنقل الموسمية بين أوروبا وشمال إفريقيا.
وأعلنت السلطات في البلدين، انتهاء التحضيرات الخاصة بالدورة السابعة والثلاثين للجنة المغربية الإسبانية المشتركة المكلفة بتنسيق العملية، التي تمتد من 15 يونيو إلى 15 شتنبر المقبل.
بلغت نسبة تقدم أشغال تشييد المحطة الجوية الجديدة بمطار تطوان سانية الرمل حوالي 40 في المائة.
ويروم هذا الورش المهيكل، الذي يمتد على مساحة إجمالية تناهز 5000 متر مربع، الرفع من الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل إلى مليون مسافر سنويا.
وتبرز تصاميم المحطة الجوية الجديدة لمدينة تطوان جماليتها المعمارية ورونقها الجذاب، مما يعكس التزام السلطات المحلية بتطوير البنية التحتية وتحسين خدمات النقل الجوي في المنطقة.
ويهدف المشروع بشكل أساسي إلى تحديث البنيات التحتية الاستقبالية، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمرتفقين، بما يستجيب للمعايير الدولية في مجال النقل الجوي.
سجل مطار تطوان الدولي (سانية الرمل) حجم حركة تجارية بلغ 377 ألفا و 858 مسافرا خلال 2025، وذلك وفق المكتب الوطني للمطارات.
وأكد المكتب في حصيلة لحركة النقل الجوي برسم عام 2025، أن هذا الحجم ارتفع بنسبة 6,9 في المائة مقارنة بعام 2024، التي استقبل خلالها المطار 353 ألفا و 463 مسافرا.
وخلال شهر دجنبر 2025 فقط، سجل مطار تطوان تراجعا بنسبة 29,65 في المائة، باستقباله 22 ألفا و313 مسافرا، مقابل 31 ألفا و 715 مسافرا خلال دجنبر 2024.
تواصل الخطوط الملكية المغربية، بعد اقتنائها لحوالي عشر طائرات جديدة وفتحها لأزيد من عشرين خطا جويا دوليا جديدا، تنزيل مخططها التنموي بافتتاح قاعدة جوية جديدة بمطار تطوان–سانية الرمل.
ابتداء من 27 مارس القادم، ستشرع الشركة الوطنية في توسيع عرضها انطلاق ا من تطوان من خلال ربطها بكل من باريس، ولندن-غاتويك، وبروكسيل، وبرشلونة، ومدريد ومالقة.
وأكد سيساهم هذا التعزيز في توفير ربط سلس مع مختلف وجهات الشبكة الدولية للشركة، عبر محورها المطاري بالعاصمة الاقتصادية.
فعلت السلطات المينائية في الجزيرة الخضراء إجراءات عبور استثنائية، لمواجهة تدفق كبير للمسافرين والمركبات نحو المغرب، في سياق يتسم بضغط غير معتاد على الخط البحري تزامنا مع قرب انطلاق نهائيات كأس أمم إفريقيا لكرة القدم.
أن الميناء شهد حركة كثيفة في وقت مبكر مقارنة بفترات رأس السنة المعتادة، ما دفع الهيئة المسيرة إلى تفعيل خطة وصفت بـ”مرحبا المصغرة” لتنظيم عمليات الإركاب نحو ميناءي طنجة وسبتة.
وعملت السلطات على فتح مساحات إضافية لوقوف السيارات، أبرزها ساحة “غاليرا”، مع تجهيز فضاءات احتياطية لاستيعاب الأعداد المتزايدة وتفادي الاكتظاظ داخل المرفق المينائي.
الانهيارات الصخرية المتكررة التي تعرفها الطريق الساحلية رقم 16، الرابط بين مدينتي تطوان والحسيمة، خاصة خلال فصل الشتاء، وكان آخرها انهيار عرقل حركة السير وأثار مخاوف مستعملي هذا المحور الطرقي الحيوي.
إلى أن هذا الطريق يشهد حركة مرور مستمرة على مدار السنة، ما يجعل الانهيارات المتكررة تهديدا مباشرا لسلامة المواطنين، ومصدرا لتعطيل التنقل، مشيرة إلى محدودية الحلول الترقيعية التي اعتمدت مؤقتا ولم تعالج الإشكال بشكل جذري.
تتقدم أشغال بناء المحطة الجديدة لمطار تطوان سانية الرمل بخطى ثابتة، في مشروع يهدف إلى تعزيز قدرات المطار وتحسين جودة الخدمات الموجهة للمسافرين.
وتبرز تصاميم المحطة الجوية الجديدة لمدينة تطوان جماليتها المعمارية ورونقها الجذاب، مما يعكس التزام السلطات المحلية بتطوير البنية التحتية وتحسين خدمات النقل الجوي في المنطقة.
ملحوظا في مختلف مراحل المشروع، سواء من حيث الهيكل المعماري أو التجهيزات التقنية واللوجستيكية، مما يُشير إلى أن المحطة الجديدة قد تدخل حيز التشغيل في الآجال المحددة.
