أصبحت مدينة تطوان قبلة سياحية مهمة خلال السنوات الأخيرة، بالنظر لطابعها الأندلسي وموقعها الجغرافي القريب من المناطق الساحلية الأشهر في المغرب.
أصبحت مدينة تطوان قريبة من الاستفادة من خط سككي يربطها بطنجة, وأمام تزايد عدد الإنجازات والرهان على الكثير من الاستحقاقات التي ستنظم في المغرب من بينها كأس افريقيا 2025 وكأس العالم 2030.
وكان المكتب الوطني للسكك الحديدية قد قام بإطلاق دراسة إنجاز هذا المشروع الذي يُعدّ من بين أهم المشاريع الرامية إلى تعزيز البنية التحتية في الجهة الشمالية للمغرب.
أن يبدأ المغرب واسبانيا خلال الأسابيع المقبلة، تحضيراتهما لتنظيم عملية العبور السنوية لأفراد الجالية المغربية المقيمة بالخارج في إطار عملية “مرحبا 2024″.
وفي هذا الصدد، ينتظر أن تعقد اللجنة المغربية-الإسبانية المشتركة، أولى اجتماعاتها في ماي المقبل، لتدارس مختلف التفاصيل التنظيمية والتقنية لهذه العملية التى جرت العادة على تنظيمها خلال الفترة ما بين 5 يونيو و 15 شتنبر من كل سنة.
وستشكل هذه الاجتماعات، التي ستُعقد بالتناوب في المغرب وإسبانيا، فرصة للاتفاق على خطة عمل شاملة تضمن عبورًا سلسًا وآمنًا لأفراد الجالية المغربية عبر مضيق جبل طارق.
شهد مطار سانية الرمل في مدينة تطوان خطوة مهمة نحو تحول جوي ملحوظ، حيث تم استئناف الأشغال به لبناء محطة جوية جديدة تستعد لاستقبال المونديال في عام 2030.
هذا التحول يأتي في إطار خطط تطويرية تهدف إلى تحديث وتحسين البنية التحتية للمطار، وتجهيزه لاستقبال المسافرين والطائرات بمعايير عالمية وتسهيل الرحلات الجوية الدولية.
وتبرز تصاميم المحطة الجوية الجديدة لمدينة تطوان جماليتها المعمارية ورونقها الجذاب، مما يعكس التزام السلطات المحلية بتطوير البنية التحتية وتحسين خدمات النقل الجوي في المنطقة.
تشهد محلات بيع الحلويات إقبالا كبيرا من طرف المواطنين، لاقتناء الحلويات، من حلول عيد الفطر المبارك.
وتشكل المحلات العصرية المتخصصة في بيع الحلويات، وجهة أساسية لكثير من الأسر التي ترغب في الحصول على منتجات بجودة عالية وفي اثمنة تتناسب مع مستوى القدرة الشرائية بالنسبة لكل فئة.
وتتنوع الحلويات المقدمة في هذه المحلات بين التقليدية التي تشمل “الكعك” و”البسكويت” و”الكوكيز” و”المعمول” و”الغريبة”، والأنواع العصرية مثل “التشيز كيك” و”الموس” و”التارت”. وقد لاقت هذه الاصناف استحساناً واسعاً بين الزبائن الباحثين عن تنوع وجودة.
كشفت شركة النقل البحري الإسبانية “بالياريا”، عن قيامها بنقل حوالي 950 ألف مسافر و275 ألف مركبة على خطوطها مع المغربية، ذلك خلال سنة 2023، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 28% و37% على التوالي مقارنة بسنة 2019.
أن ما يقرب من 20% من إجمالي الركاب الذين يسافرون على الخطوط الدولية توجهوا نحو المغربية، على الخطوط التي تربط ميناء طنجة المتوسط بميناء الجزيرة الخضراء وموتريل وميناء الناظور بميناء ألميريا.
أظهرت الكارثة التي حلت بالشرفة الأطلسية بمدينة العرائش، وإنهيار جزء منها، مدى الإستهتار الذي يعامل به المسؤولون، كل ما له علاقة بالتراث الثقافي المادي للمغرب، والذي يشكل غنى للإنسانية.
وكانت الرياح العاتية التي ضربت منطقة الشمال، القشة التي أدت إلى إنهيار جزء من الشرفة الأطلسية، المتواجدة في الممشى البحري أو كورنيش العرائش. وأرجع نشطاء في المجتمع المدني سبب الإنهيار إلى إهمال ولامبالاة بلدية العرائش والوزارة الوصية في ترميم وصيانة مآثر المدينة.
دشنت شركة “راينير” للطيران الأحد 31 مارس بداية جديدة في عالم الرحلات الداخلية في المغرب، حيث أطلقت أولى رحلاتها التي تربط بين مدن وجدة وتطوان مع مراكش.
أما الرحلة الثانية، تحت الرقم FR6768، فانطلقت من مراكش عند الساعة 9:30 صباحًا ووصلت إلى تطوان في الساعة 10:30 صباحًا.
وانطلقت الرحلة الأولى، التي كانت تحمل رقم FR6741، من مراكش في الصباح الباكر عند الساعة 5:30 صباحًا، وانتهت بوصولها إلى وجدة في تمام الساعة 6:30 صباحًا.
تعززت البنية التحتية الحضرية بمدينة شفشاون بتدشين، مركب مندمج بالقرب من المدينة العتيقة ومن الموقع الطبيعي والسياحي راس الماء.
ويندرج هذا المشروع في إطار اتفاقية الشراكة للتأهيل الحضري لمدينة شفشاون، حيث رصد له غلاف مالي تناهز قيمته 39.6 مليون درهم و الممول من طرف وزارة الداخلية ووكالة إنعاش وتنمية أقاليم الشمال
انضم ميناء طنجة المتوسط إلى قائمة أفضل 20 ميناء للحاويات في العالم، وفقا لأحدث تصنيف مرجعي نشرته شركة التحليل البحري (ألفالاينر) لشهر مارس الجاري.
هكذا، قفز ميناء طنجة المتوسط ثلاثة مراكز في هذا التصنيف، ليحتل الآن المركز 19 عالميا من بين 500 ميناء حاويات في العالم، بحسب تصنيف شركة (ألفالاينر) التي تتخذ من فرنسا مقرا لها.
يستقبل ميناء طنجة المتوسط، أول سفينة حاويات كبيرة تعمل بالميثانول في العالم، والتي تعتبر جزءً من جهود مستدامة تتبناها شركات الشحن العالمية لتقليل الأثر البيئي لنقل البضائع عبر البحار.
لسفينة، التي تحمل اسم “ANE MAERSK”، هي أول سفينة حاويات كبيرة تعمل بالميثانول في العالم، وهي جزء من أسطول Maersk المكون من 18 سفينة تعمل بالميثانول.
تم بناؤها في عام 2024 وتبحر تحت العلم الدنماركي، وتتميز بسعتها الضخمة حيث تستوعب 17,254 حاوية "تي إي يو" ويصل طولها إلى 350 مترًا، وتمت تسميتها بناءً على اسم "آني ميرسك ماكيني أوجلا" رئيسة "إيه بي مولر فاونديشن" و"إيه بي مولر هولدينج".