El Sindicato Nacional de la Prensa de Marruecos (SNPM) manifestó su profunda preocupación por el continuo retraso en el pago de los salarios de periodistas y trabajadores del sector de la prensa escrita y electrónica, así como de la subida correspondiente a enero de 2026, sin que las empresas afectadas, ni la entidad responsable de su pago, hayan dado explicaciones oficiales.
Esta situación se ha repetido desde la adopción de la fórmula excepcional de apoyo durante la pandemia del COVID-19.
Marruecos encabezó la lista de países africanos con el salario mínimo más alto en 2026, según el último informe de Vanguard Investment Consulting Group.
La clasificación situó el salario mínimo marroquí en el equivalente a 292 euros al mes (3.166 dírhams), superando a otras economías africanas, como Egipto (7.000 libras egipcias, o sea 126 euros).
El experto en medio ambiente y desarrollo, Ahmed Al Talhi abre un debate largamente postergado sobre una de las formas de turismo más prometedoras y con menos inversión en Marruecos: el turismo ornitológico.
Este artículo propone un análisis profundo de una sorprendente paradoja marroquí: un país que posee uno de los corredores migratorios de aves más ricos del mundo y una creciente infraestructura turística, pero que permanece al margen de este mercado ambiental global, que está en rápida expansión.
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Los internacionales marroquíes tuvieron mucha atención debido a sus actuaciones que mostraron desde hace varias temporadas.
El aeropuerto internacional Sania Ramel de Tetuán registró un volumen de pasajeros de 377.858 en 2025, según la marroquí Oficina Nacional de Aeropuertos.
En su informe de tráfico aéreo de 2025 se recoge un incremento del 6,9 % en comparación con 2024, cuando el aeropuerto tuvo 353.463 pasajeros.
En 2023 el aeropuerto recibió a un total de 253.522 pasajeros, un incremento del 35% respecto al año anterior 2022, que tuvo 187.842 pasajeros.
En 2025 concluyeron las obras de la nueva terminal del aeropuerto además de producirse nuevos enlaces aéreos.
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