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  En este sentido, la federación pidió el levantamiento de todas las restricciones legales y políticas que restringen la libertad de prensa y la mejora de materiales de los periodistas profesionales para que puedan practicar la profesión de forma independiente.
  
  También se pidió a los profesionales garantizar el cumplimiento de las normas éticas para preservar la dignidad y la credibilidad de la profesión. La FAJ volvió a advertir contra los peligros de los intentos de dividir algunos países árabes. También se destacó la solidaridad absoluta e incondicional con la lucha palestina y su apoyo a la batalla librada por los prisioneros palestinos en cárceles israelíes, exhortando a la comunidad internacional a asumir sus responsabilidades en este sentido.
  
  La FAJ ha insistido en la necesidad de que el proyecto democrático en su conjunto, lo que garantiza la implementación de reformas radicales en el desarrollo político, económico y social. Añaden que estas reformas también incluyen el fortalecimiento de las libertades, las instituciones, los derechos humanos, la justicia y la dignidad del ciudadano árabe.
  
  Sobre la cuestión siria, la Secretaría General de la Federación de Periodistas Árabes apoyó el Plan Annan, enviado especial de la Liga Árabe y la ONU a Siria, para pedir el fin inmediato de la violencia y para garantizar acceso de los periodistas para que puedan ejercer libremente su profesión.
  
  La reunión dura dos días en El Cairo, incluyendo los preparativos para el próximo congreso de la Federación, que se celebrará antes de finales de 2012. Los participantes también discutieron el estado de este procedimiento, el informe anual del proyecto sobre la libertad de prensa en el mundo árabe y los países árabes las propuestas sindicales para fortalecer el papel de la FAJ.
  
  
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  Con un presupuesto de 168 millones de dirhams, traerá nueva vida al puerto de Casablanca, aumentando su capacidad de almacenamiento de vehículos nuevos importados y exportados por los distribuidores. Estos serán los principales beneficiarios de este nuevo espacio, con una capacidad de 5.000 coches. En respuesta a las normas y estándares internacionales, este proyecto apoyará la estructuración del fuerte incremento en el tráfico de mercancías a través del puerto de Casablanca.
  
  La muestra del fuerte desarrollo del sector en los últimos años es que el tráfico de automóviles a través del puerto de Casablanca ha crecido un 8% entre 2007 y 2011. Según Marsa Marruecos, este tráfico se distribuyó en 2011 a una tasa del 74% de las importaciones y el 26% para la exportación. Las exportaciones de automóviles se inició en 2007 con 7.091 unidadesque pasaron a 29.288 unidades a finales de 2011.
  
  Esta terminal es un componente del programa de construcción que gestiona la Marsa Marruecos, a través de concesiones, instalaciones portuarias y terminales en ocho puertos, los de Nador, Mohammedia, Casablanca, Jorf Lasfar, Safi, Agadir, El Aaiún y Dajla, y el puerto terminal de carga y el volumen de Tánger-Med I, como parte de un acuerdo de subcontratación firmado con TMSA.
  
  El funcionamiento del almacenamiento de vehículos, además de la construcción de la conexión entre el puerto de Casablanca y la zona logística de Zenata sirve para cumplir con el aumento del tráfico del puerto. Esta conexión, tiene un presupuesto de 700 millones de dirhams, es parte de la logística marroquí. Se espera reducir significativamente el tiempo para llegar al puerto de Casablanca, mejorando las condiciones de transporte de carga y el flujo de tráfico de vehículos pesados, cuyo número ha aumentado significativamente en los últimos años y se incrementará de 4.504 en 2011 a 5.195 en 2015 y 6707 en 2020.
  
  Este proyecto, que debería estar en funcionamiento dentro de 40 meses, también ayudará a mejorar el tráfico de contenedores, que debería llegar a 900.000 Teus en 2015 y 1,3 millones en 2020.
  
  
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  El restaurante, de 360 metros cuadrados y con terraza, está ubicado en el distrito de Gautier, una de las zonas comerciales y de ocio más importantes de la ciudad. El nuevo Lizarran de Casablanca será lugar de referencia para los amantes de las Harley Davidson, ya que su franquiciado, Mamoun Tadili, es el importador de la marca en Marruecos y un gran apasionado de estas motos.
  
  Para respetar la tradición y las costumbres de Marruecos, Lizarran ha adaptado su carta, excluyendo aquellos alimentos que gran parte de los marroquíes no consumen, como puede ser el cerdo.
  
  La empresa destacó además que el nuevo local será lugar de referencia para los amantes de las Harley Davidson, ya que su franquiciado, Mamoun Tadili, es el importador de la marca en el país.
  
  Esta apertura forma parte del plan de expansión internacional de Comess Group, que para 2012 contempla la apertura de locales en países como Catar, México, Chile, República Dominicana, Colombia, Perú, Francia, entre otros.
  
  El grupo, propietario de cadenas de restauración como Lizarran, Cantina Mariachi o Pasta City, planea invertir 18 millones de euros este año en la apertura de 60 establecimientos, que supondrán la creación de 750 empleos. Con más de 300 locales, prevé superar los 200 millones de euros de facturación en 2012.
  
  

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